交通局、捷運工程局、政風處工作報告和質詢反應問題如下:
(1)計程車招呼站,目前桃園到底有多少處?這些站點的設置網路上有相關的訊息嗎?如果還沒有能儘快公佈計程車招呼站
那了一些點,讓新手的計程車的司機也能夠更瞭解。
(2)捷運站點的幹線公車路網,讓大家習慣搭程大眾運輸先導公車,比如,要新闢的公車路線的時候,也能夠把這個未來可能會到經過捷運站相關的站點的部分的公車,是不是也能夠把它納入,像我們大檜溪這個區域離最近的G09,捷運綠線公車站是不是後續一些公車在規劃上的時候,是不是也能夠把這個動線稍微考量進去
(3)陽明公園地下停車場規劃目前辦理情況如何?
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過38的網紅桃園市議員褚春來官方TV,也在其Youtube影片中提到,【日日停車苦 誰知?】 用路暢行·車輛好停 隨著人口增加,交通狀況越來越複雜 。交通連鎖號誌同步作業(如春日路改善),對整體交通順暢有正面幫助。且十字路口號誌,於燈號轉換時全紅淨空慢三秒變換,更能保障通行與駕駛用路安全。 對此,期盼「號誌連鎖」與「全紅淨空」於交通頻繁處比照辦理,以讓行駛更添...
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大武崙森林運動公園,在這裏!
在基金一路上,武嶺街轉進來,走到底,就到了。
許多市民朋友得知大武崙森林運動公園落成以後,紛紛來跟之豪詢問,公園到底在哪裡。
其實,大武崙森林運動公園,目前完成的是「第一期」,包括原本籃球場的修護,以及原先外寮里公園的重新規劃設計。
這個公園在4月,基本上多數工程已經完成,但其實有很多關鍵問題沒有解決。
這些關鍵問題,包括公園旁邊的斜坡,對孩童危險。公園、運動場,管線問題未得解決。電線竿下地問題。
最重要的莫過於管線問題。
這是一般人肉眼不會看到,也因此不容易被發現的問題。
但這也正是我最在意的系統性問題。
因此我陪同 蔡適應 委員為此與各單位(涉及市政府幾個局處、台電公司等單位,市議員與立委都必須使力)協調多次,解決問題。
體育場也在我的建議下,以植栽的方式把危險區域阻隔開。
這個公園歷經了基隆市教育處的郭台英場長、郭佳雯代理場長、以及現在的葉雅琦場長,我非常感謝三任場長的努力,也感謝他們積極回應這一兩年以來,我對大武崙森林運動公園的許多建議與監督。
其實大武崙森林運動公園不只有「第一期」,接下來在週邊還會有第二期、第三期,最終目標,是希望能在大武崙蓋另一個基隆市立體育場,所以,接下來還有很多工作要做,我也會繼續努力,為基隆、為大武崙,爭取更多更好的建設。比如,我就一直主張二期、三期工程規劃裡,務必要把大武崙居民的停車需求,納入體育場的停車場規劃裡。
打拼、實在,繼續為基隆市民,爭取建設、監督市政。
基隆市議員 張之豪
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📢【超前部署 明宗用心為地方】
跟家人們報告,大家反應有關泰林路與新北大道路口等相關問題,明宗今日與 #洪孟楷辦公室主任、市府#交通局、#地政局、#警察局、#工務局 及#泰山區公所 各單位一同商議研討,以下是今天6️⃣個重點報告給各位知道:
1.#爭取自行車道、#規劃安全行走人行道,人車分道有保障
👉大家最期待的自行車道🚴,在此跟大家報告✅確定設計規劃進入,自行車道從泰林路沿線接至中港西路及中港南路(疏通車流規劃30米寬中港南路)雙邊都有設置,一路連接到明宗爭取的 #A5a機場捷運站及萬坪公園,串聯交通網絡。#圖中黃色線為自行車道。
2.停止線後移 保障雙邊不因大車迴轉半徑死角遮蔽
👉泰林路與新北大道路口,從新北大道要右轉進入泰林路時,民眾屢屢反應大型車常因迴轉半徑過大,吃到泰林路等車方向的道路,相當危險的狀況。
👉跟大家報告,未來 #泰林路設計規劃為30米道路,但在這個過度時期安全不容輕忽,短期我們採取將泰林路方向的停止線後移,讓大車迴轉時不再與對向車道爭道,#111年5月份進行泰林路道路拓寬後,整個路面重新設計規劃根治解決這個問題,還給大家路權保障。
3. #調整泰林路路燈照明角度 讓夜晚明亮安全
👉現有泰林路大約11~15米,按照設置規範為單邊路燈照明,現在因為拆遷店家遷移,夜晚顯得很黑暗,為保障用路人、通勤族的安全,我們研議先將路燈角度調整(不影響行車及用路人角度),讓泰林路雙邊車道都能明亮。
4.#過渡時期公車彎(避車彎)設置
泰林路進入泰山方向目前為一線道,交通壅塞時間常造成汽機車與公車爭道狀況,更有汽機車違規跨越雙黃線超車,非常危險。
👉為解決塞車及道路安全問題,明宗要求在過渡時期設置公車彎,讓行駛更順暢安全。
5.#捷運A5站新出口汽機車停車場規劃
👉我時常收到民眾反應捷運A5站原出口的停車場規劃格子不夠, #明宗要求在新的出口處也要有規劃停放汽機車的空間,好讓大眾交通工具使用率提升便民,圖中粉色圈起處為規劃空間。
6.#加強塭仔圳巡邏 避免治安死角
👉感謝泰山所協助,在過渡時期加強重點巡邏,不讓此成為治安死角處,也讓夜歸的通勤族有保障。
停車場規劃 在 桃園市議員褚春來官方TV Youtube 的最佳貼文
【日日停車苦 誰知?】
用路暢行·車輛好停
隨著人口增加,交通狀況越來越複雜 。交通連鎖號誌同步作業(如春日路改善),對整體交通順暢有正面幫助。且十字路口號誌,於燈號轉換時全紅淨空慢三秒變換,更能保障通行與駕駛用路安全。
對此,期盼「號誌連鎖」與「全紅淨空」於交通頻繁處比照辦理,以讓行駛更添順暢,安全更獲保障!
而停車問題與需求困擾地方已久,新南路、光明河濱公園二處停車場規劃,除爭取中央前瞻補助外,期盼市府加速進行。此外,亦可考慮學校地下停車場建置,雖工程進行恐影響學生上課不便,然而,陣痛期過後,解決日日停車問題將能獲舒緩,更能改善停車空間不足的窘境!
感謝市府交通局、捷工局團隊,為通行環境順暢努力。
──
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【提升建設效率·打造宜居環境】
加速綠捷施工,減少不必要支出;上、下南崁地下停車場爭取!
綠線捷運總工程費982億元。第一階段動工典禮辦了4次。蘆竹中正北段107年動工,工程進行一年,約只做2%,交管、環境維護都需經費。對預計七年施工完工,顯然頗具挑戰。為此,春來籲請捷工局加速工程進行,確保工程安全與品質,兌現完工承諾!
此外,停車對蘆竹居民而言,一直是個頭痛問題。春來再次籲請交通局從學校、公園着手,考慮地下停車場規劃興建。興建地下停車場也許會對周邊造成不便。然為解決長久以來的停車困擾,也盼學校相關單位配合興建,一起創造理想生活環境。
「羅馬不是一天造成的」。大型建設必然是多方共構,呼應配合。感謝相關人員的努力!
停車場規劃 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳解答
一日議會:都市計劃專案小組第六次會議&空地空屋自治條例修正案第二次會議(799)
有鑑於過去公有空地空屋檢討報告和改進計畫,市府內部雖然有秘書長所領導的專案小組,每半年召開一次檢討會議,但並沒有建立一套讓市議會和社會大眾可以參與監督, 公開透明的SOP 檢討報告 和改進機制,導致公有空地空屋閒置延宕的問題,時有所聞,曠日廢時,成效不彰。
例如,忠孝路346巷,維新街監獄宿舍,大雅路衛生所後方市有土地,菸草工廠,民生北路垂楊路口的舊市府建築,中山路新市府北棟建築土地(目前作為停車場使用),北港路 國有財產局撥用給市政府的土地,延宕都超過十年以上,希望透過空地空屋自治條例的修正,建立一套每年檢討一次,並向議會提出改進計畫的公開透明機制。
讓空地空屋和政府閒置空間的改善,能依照由公而私,由內而外 的立法精神,建立依法行政的法律基礎。
作為嘉義市最高的立法機關,專案小組針對嘉義市空地空屋管理自治條例修正案,提出第一條,第二條,第三條,第四條,第五條,第七條,修正案,主動納入 公有空地空屋 管理的法條修正案,邀請各局處,表達專業意見。
感謝蔡榮豐議員建議,可以雙管齊下,依照地方制度法第19條的規定,在11月大會期間提案,要求市府每年提出公有空地空屋檢討和改進計畫。
感謝孫貫志議員,建議市府法制局人員與會,並作出修正案與原條例,法條不同之處的對照表。
感謝地政處和財稅處處長,針對第一條修正內容公部門和共享經濟的法律用語,立法精神,和地方自治法第19條,已經能夠解決公有空地公問題的法律見解,我們會請法制科進行研議,以符合法律用語。
感謝環保局針對第二條第二款,修正文字 環境保護局,為辦理空地空屋之環境衛生稽查及裁罰事宜。
感謝衛生局針對第二條第三項,修正文字為,衛生局督導空地空屋所有權人,管理人,或使用人有關傳染病防治及裁罰事項。
感謝交通處,針對第二條第10項文字修正建議為,交通處協助停車場規劃管理。
感謝地政處,針對第三條,第四條,文字敘述中,公部門和分享共用等,民間用語和法律用語不同,需要調整的建議。
感謝財稅處,針對第五條最末項,市長必須向議會提出檢討報告和改進計畫,可以依照地方制度法第19條,在議會召開大會時提案即可。
感謝文化局針對第七條第二行,文字修正為公部門績有文化資產有文化局造冊管理。
再次感謝蔡榮峰議員,孫貫志議員,和參與的各局處首長,提供寶貴的意見, 作為下一個月專案小組會議,重要的參考改進基礎,作為嘉義市最高立法機關,每個月召開專案小組會議, 修法的目的在於,建立依法行政,公開透明的機制,用專業和立法建立 政府部門空地空屋管理檢討和改進計畫 的SOP,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。
再一次代表市民朋友感謝大家,希望下個月專案小組會議,可以確定空地空屋織條例修正案的文字內容, 11月送市議會大會審查。
嘉義市空地空屋管理自治條例修正條文內容(會前未修正版)
第一條
嘉義市政府(以下簡稱本府)為健全都市發展並促進都市土地及房屋
充分利用,基於由公而私,由內而外,由公部門帶頭做好空地空屋管
理和共享,及影響都市環境衛生、公共安全及市容觀瞻之空地及空屋
,制定本自治條例。
第二條
本自治條例之主管機關為嘉義市政府。
本府相關機關業務權責劃分如下:
一、民政局:督導區公所辦理空地、空屋管理相關事項。
二、環境保護局:辦理空地、空屋之廢棄物清運、廢棄車
輛移置及裁罰事項。
三、衛生局:辦理空地、空屋有關傳染病防治及裁罰事項。
四、都市發展局:每年定期向議會提出嘉義市空地空屋檢討
報告和改進計畫、辦理空地、空屋管理政策研擬及施行
區域公告事項。
五、財政稅務局:辦理空地、空屋相關稅賦減免事項。
六、區公所:辦理空地、空屋清查、造冊列管、違規事項
查報、輔導空地空屋開闢供公眾使用、認養空地之環
境維護清理及認養管理相關事項。
七、戶政事務所:提供戶籍資料之事項。
八、地政事務所:提供地籍資料事項,負責公部門空地空屋
造冊、列管。
九、警察局:提供占用場所車輛之車籍資料、協助移置占
用車輛及會同執行。
十、交通局:協助移置占用車輛。
第三條
本自治條例所稱空地及空屋定義如下:
一、空地:指全部或部分閒置、荒廢之土地,或建物四周全部或部分未
利用之土地,和公部門可提供分享的土地。
二、空屋:指荒廢、無人使用或已被徵收或部分拆除後棄置之建築物,
公部門可提供分享的房屋。
第四條
空地或空屋所有權人、管理人或使用人應負下列維護管理責任:
一、應刈除逾一百公分之雜草。
二、不得任意堆放廢棄物。
三、應主動清除病媒孳生源或有發生傳染病之虞者。
四、無人使用之建築物,所有權人對建築物外觀應適時加以美化。
五、無人使用之建築物外觀,如造成環境髒亂之情形,應自行清除。
六、公部門每年向議會提出檢討報告和改進計畫。
第五條
違反第四條第一款規定,經本府環境保護局通知限期改善而未改善者,
處新臺幣一千二百元以上六千元以下罰鍰;再經通知限期改善仍未改善
者,得按次連續處罰之。
違反第四條第二款、第五款規定者,由本府環境保護局依廢棄物清理法
相關規定處罰。
違反第四條第六款規定者,市長必須向議會提出檢討報告和改進計畫。
第三條 本治條例所稱空地空屋定義如下
一,空地指全部或部分閒置荒廢之土地,或建物四周全部或部分為利用之土地,和公部門可提供再分享共用的土地。
二,空屋指荒廢無人使用,或已被徵收或部分拆除後棄置之建築物,公部門可提供再分享共用的房屋
第七條
本市各區公所應配合市容查報作業,辦理轄區內之私有空地、空屋之查報,
公部門空地由地政處造冊管理、列管,公部門空屋由文化局造冊管理、列管,都發處負責年度檢討報告和改進計畫。
經發現有違反第四條之規定者,應將其違反事實通知相關機關處理。
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