【加速離岸風電發展 建構非核減煤進步家園】
今天上午,瑞隆與洪申翰委員、賴品妤委員、高如萍理事長、陳曼麗委員共同召開「離岸風電發展:第三階段區塊開發之機遇與挑戰」公聽會,針對離岸風電下一階段2026年後的發展,邀請政府部門、環保團體、民間企業、外國在台辦事處等,一同共商離岸風電第三階段的挑戰與進度。
蔡英文 Tsai Ing-wen總統昨天422地球日宣示台灣2050淨零排放的目標,推動再生能源是達成目標相當重要的途徑,離岸風電、太陽光電發展牽涉到漁民、農民、航商、國防等問題,如何讓多個產業在同一空間能多贏運用,搭成整體最大效益,也是政府重要的課題與責任。
經由各界共同的努力,2025年離岸風電共計將有5.7GW併聯,政府也宣示2026年到2035年,至少會有10GW的開發量。我們期待發展綠能的同時,能與既有環境與產業能共生共榮,未來我們會持續召集溝通,傾聽各界意見,共創台灣環境及產業多贏發展。
台灣加油💪繼續前進!
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,一場「淨零」大潮,正鋪天蓋地在全球展開,台灣企業也在加緊跟上。 所謂淨零,就是最晚要在2050年達成淨零碳排放,這絕非空口說白話的承諾,不只是企業競爭力,更攸關存亡。 《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟,這群企業在急什麼?做出承諾的背後,需要有哪些準備...
台灣2050淨零排放 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
一場「淨零」大潮,正鋪天蓋地在全球展開,台灣企業也在加緊跟上。
所謂淨零,就是最晚要在2050年達成淨零碳排放,這絕非空口說白話的承諾,不只是企業競爭力,更攸關存亡。
《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟,這群企業在急什麼?做出承諾的背後,需要有哪些準備?
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天下雜誌video製作 製作人/李洛梅 採訪/熊毅晰、 鄧凱元 企劃/蔣岑苹 視覺統籌/俞子堯
#台積電 #ESG #淨零碳 #遠東新
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台灣2050淨零排放 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣2050淨零排放 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
台灣在上半年,接連面臨旱澇兩極的天氣型態,當極端氣候成為常態,農民就是最大的苦主,農委會主委陳吉仲表示,近期將宣布我國未來20年,面對氣候變遷的調適策略,因為如果現在不做,恐怕在2050年,會來不及達到溫室氣體「淨零排放」的目標。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540659
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台灣2050淨零排放 在 台灣的淨零轉型走到哪一步了? 的推薦與評價
台灣2050淨零排放 開跑週年,轉型走到何處? 自國發會於2022年3月30日發布「台灣2050淨零排放路徑藍圖」迄今,已屆滿一週年,積極展開淨零轉型的台灣, ... ... <看更多>