【疫情時代的登山健行兩三事】
最近幾個月面臨工作、家庭和寫書的三方威脅,日子過得焦頭爛額,完全沒有時間為粉專寫點東西。
如今書的事情告一段落,終於可以稍稍浮出水面呼吸一下了(但只是暫時 😅😅)。
最近的情況是什麼樣子呢?不用我說大家也知道,我們臺灣人又再度地「悶壞了」,摩拳擦掌的準備外出一掃陰霾!兩大山地場域主管機關──國家公園和林務局自然也知道這一點,絲毫不敢掉以輕心,畢竟現在臺灣並沒有過度樂觀的本錢。只要每日確診數未能零封一段時間,威脅就仍然存在。
尤其對於臺灣的戶外環境來說,群聚的風險不容忽視。因為我們山域地理環境的特性,指定步道以外的區域通常難以通行,所以訪客一多就一定會通通擠在步道上,且空間又十分狹窄,幾乎無法保持安全距離,更別說是更狹小的山屋和熱門的展望點了。
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美國有些組織如ATC現在是建議以露營取代住宿山屋,而且夥伴最好僅限於同住者。看世界其他地方的措施,如瑞士SAC山屋,還要求訪客出發前要自我篩檢,如陽性則必須取消行程。奧地利的山屋更嚴格,入住者要在申請時出示陰性的篩檢證明或已接種證明。這些都可能是我們未來開放山屋住宿的前提。
雖然戶外活動一樣要戴口罩,但進入高山地帶健行,口罩真的戴得住嗎?尤其還是陡上路段如雪山哭坡或玉山登頂前的碎石坡?我覺得這方面只能多多宣導,因為實際上政府不可能派人全程盯哨,山友或許看四下無人就會拿下來大口呼吸。
然而這也不見得一定是錯,比如說在美國,只要在戶外能和其他人維持社交距離 (各國標準不同,有6英尺也有1.5公尺),跟戴口罩是 or 的關係,不是 and。換句話說,身在難以執法的偏遠戶外環境,需要人們自己保持警覺才行──而我們身為明理人,起碼也應該是出於考量自己和家人的安危才遵守規定,不是害怕被罰款,那樣太 low了。
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我自己呢?我會選擇等到確診數保持歸零一段時日,情勢穩定之後才上山。當然,這是我的想法而已,但我認為是對自己和家人最好的選擇。(謎之音:反正就算立即解封我也沒時間上山啦 ... 😂😂😂)
另外還要注意一點:許多郊山和中級山的路線數月無人到訪,可能已經變成荒煙漫草一片,找路會變得困難許多,請山友們自己要有衡量情勢的能力,不要徒增救難人員的困擾。
總之希望大家都能保持警覺,度過這一段艱難的時光,因小失大就太不值得了。
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅秋天剩旅行【cts.travel】,也在其Youtube影片中提到,登山路線逐漸越來越進階,記得象鼻隧道與烏岩角的洗禮後,絕對不能在當拖油瓶了! 這次報名參加位於中和-原岩攀岩館,學習初階上攀課(Top-Rope確保&攀登技巧) 主要是針對使用「器材」與「攀登觀念」為主,若是各位對「攀岩技巧」有興趣的話,不妨可優先報名抱石課程喔~ 一期課程為6堂課(團課每堂課約...
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atc是什麼 在 Facebook 的最佳解答
時差Post(笑)
以前經常跟同事開玩笑
「咁垃圾既公司執左佢啦!」
誰料到一個武漢肺炎重擊全球航空業
真的一語成讖真的執笠
原本在大學修讀工程的我
因為不喜歡朝9晚5 假日跟人逼的工程師生活
誤打誤撞入了航空業界
雖然未來的事情還不知道
但我社會人經驗裏一半時間以上
即使我來到日本
我也是跟機場、航空業抖纏(笑)
我記得我來日本留學時
立下「不管是航空公司還是免稅店還是餐廳,我一定要試試在日本機場工作」的目標
沒想到我真的做到
還做回老本行
在香港當地勤真的很辛苦
人工低、工作量多、無理客人很多
大時大節紅日沒有假放
特別是遇正偉大祖国ATC (Air Traffic Control)、天氣惡劣、飛機故障等
不得不「瘋狂」加班處理
不過沒有這段經歷的話
沒有可能在日本重投航空業
也沒可能讓我任性地幾乎每個月用ID機票(員工機票)便宜地出國旅行
也沒可能認識到一班好同事
直到離職好幾年還繼續連絡
而且當時也加入了公司的編輯部很短時間
也讓我實現了把自己的旅行遊記實體化
印刷在公司雜誌上
其實我真的很喜歡飛機
作為一個飛機膠
在香港做過機場的人就知道
做過機場真的很難跳出來
武漢肺炎重創全球航空業
看著很多香港同行
離職的離職
no pay的no pay
被辭退的被辭退
所以來到日本還可以在機場工作
到這一刻還有工作
真的覺得自己很幸運...
但什麼時候才可以回復正常...
想知道更多關於香港人在日本的生活
請Follow我的
IG: @grandlinejourney
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atc是什麼 在 jen4eleven Facebook 的最佳貼文
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atc是什麼 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的精選貼文
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一期課程為6堂課(團課每堂課約1.5小時)
只是每次阿虎教練都會耐心地教導我們而超時,也會在休息區不停地使用雷射筆引導我們攀爬路線!(真是大心)
另外也非常感謝這次上課的阿廷與二姐,與一起練習並指導的夥伴!!
課程內容及目標
透過系統性的教學,讓我們快速理解上攀確保動作以及基礎攀登技巧!
【基礎攀登技巧】
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課程時段期間免費提供岩鞋、吊帶、確保器使用,還有置物櫃放置,上課就可以不用大包小包了!
上課環境也是台灣少數範圍較大且較完整的路線
目前報名每期第一堂課開始就有6週內免費入場練習。(裝備須另外租借)
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atc是什麼 在 陳寗 NingSelect Youtube 的最佳解答
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在陳寗嚴選進階音響組中,ATC SCM-7 與 B&W 707 S2 的價差非常小,因為他們被我列為同等級的音響組合。但為什麼這個等級必須要有兩種選擇呢?這是因為我最在乎的「紮實且厚實中低頻」與「大音場大動態大氣勢」特質在這個等級的喇叭中無法同時兼顧,因此只能拆成兩種選項,讓大家自己選。
由於兩種喇叭的聲音特質截然不同,因此在選擇的時候必須慎之又慎。再加上 ATC 與 B&W 現在對擴大機的需求也有很大差異,因此在選購的組合、預算上也必須要特別思考一番。
那麼到底該如何選才對呢?今天哥就用幾首非常代表性的音樂,來告訴你該怎麼選吧!
#ACG #音響 #喇叭
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真實使用過後才發表心得,通常試用至少 1 個月,所以你通常不會看到我最早發表,但哥真性情的評論,保證值得你的等待。
2. 理性討論:
我有自己的偏好,你也有自己的好惡,我們互相尊重,時時用大腦,刻刻存善念,不謾罵,不矯情。可以辯論,不可以沒邏輯。
3. 我團購我驕傲:
我很愛買東西,也很愛比較產品,我自己使用過、多方比較過,還是覺得喜歡的東西,我才會辦團購。(簡單說就是挑品很嚴格,至今 80% 廠商找上門都被我打槍。)辦團購我一定有賺,但我跟廠商拿到提供給你的團購價,也會讓你一定有划算感。所以如果你品味跟我相近,或是剛好有需要,就跟我團購,我們互惠。如果你覺得跟我團購,你就是我乾爹,說話不懂得互相尊重,那就慢走不送,你可以去找一般店家買貴一點。
看了以上,覺得可以接受就請你訂閱,訂閱順便開鈴鐺。我們每天晚上 6:00 見。
我的網站連結在這:https://ningselect.com/
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如果有任何問題,包括團購等問題,都可以在影片下方留言問我,同一支影片下很多人都想知道的問題會優先用留言回答,如果是比較大的題目,則有機會拍成 QA 影片回答~如果你想問的是針對個人的音響選購、配置問題,可以直接傳 Line 問我:http://bit.ly/ningline
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常常看到有人留言,說「陳寗的評論都太主觀」。這其實是非常有趣的說法,因為所謂評論者,即為對人事物加以批評議論。因此在對某一項事物評論時,就是以個人主觀意見加以批評議論,那麼試問「評論又怎能客觀?」。
我發現很多人認定所謂的「客觀」,往往都是一些模棱兩可的說法,說客觀,實則只是假客觀。舉個例來說,很多人評論音響時喜歡用所謂音響二十要來強調客觀性,但實際上音響二十要裡面的每個項目,都是依照評論者的主觀認定來判斷,沒有辦法以數字量化,又何來客觀可言?
既然不主觀,那麼評論的作用為何?
所謂評論,就是由評論者抒發對該人事物的看法,評論者依照自身的偏好、習慣、知識背景等來闡述對人事物的見解,並從中宣揚自己的價值觀。因此看評論,實則是在看該評論者的品味,並從中找出與自己相同或相異的地方,最後才會有「噢!我很喜歡這個人的評論」或是「噢!這個人的品味跟我完全相反」的見解。
那麼我的評論又是以什麼樣的方式來闡述?我又是如何養成今日的評論習慣?今天哥就來跟大家輕鬆地談談,我對「評論」的看法。
#評論 #報導 #音響
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atc是什麼 在 想問一下ATC是什麼- 閒聊板 - Dcard 的推薦與評價
請問有學長姊聽過ATC全方位人才培訓營嗎?前幾天剛開學的時候有人來班上講。有查了許多評論,評價蠻兩極的。想請問一下有人有去聽過,有經驗分享嗎? ... <看更多>
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ATC 全方位人才培訓營~「星期日,你的升級日」【官網】https://www.i-talent.com.tw/bin/home.php【IG】ID: atc.education ... ... <看更多>
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抱歉
不知道這樣問會不會很蠢.....
小弟應該算是那種很入門級的航空迷
從很小的時候開始喜歡上飛機
然後對航空的了解就一直停留在
"挖!飛機好酷喔!!"
"你看!那台現在在後推準備要出發了!!"
這種知識等級
頂多能夠認出很基本的飛機型號
像是A330 A321 B767這種
可是真的要分他是B777中的100 200 300 300ER就還無法很清楚的定義
反正對航空知識能力
應該就僅限在這種維基就查的到的水準
然後一直到上學期
修了學校航太系開的跟飛行相關的基礎課程
才勉強比較敢自稱航空迷
聽了課堂上教官所教之後
開始在課餘時間放ATC來聽
不過一個學期過了
總感覺自己聽力跟上學期比起來好像沒有啥進步
就還是一種懵懵懂懂@@
最近突然有這種感覺
覺得沮喪.....
所以想來想問一下版上的大家
非航空從業人員從無到有聽的懂ATC的人有多少啊....
除了多聽還有什麼密訣嗎...
(自己英文能力大概是多益700分的水準)
像我這種門外漢~~
哈哈需要一點信心QQ
然後還有像是一些航空紀實
作者們是怎麼知道自己的飛機是從哪條滑行道道轉轉轉然後進場跟離場呢@@
我還以為在機艙內 是不能聽ATC的
看到一些航空紀錄
覺得好厲害
哈哈
我還真的是有很大一段路要走呢~~
謝謝大家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.158.133
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498646885.A.98B.html
就不太知道現在這班飛機準備要幹嘛那班又是要幹嘛XD
暑假來瞧瞧
不然有字幕的不知道哪裡找XD
您太謙虛了哈哈
就是一大串空白
然後突然冒出一句話背景還有沙沙聲
然後就不知道在幹嘛~~
※ 編輯: barsax8 (223.141.158.133), 06/28/2017 20:14:10
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